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              新聞動態

              福耀玻璃去年賺了26億 2021年海外業務有望復蘇

              21-04-02 13:51:38

              3月29日晚間,福耀玻璃(600660)披露年報顯示,公司在過去一年間實現營業收入199.07億元,同比下降5.67%;歸屬于上市公司股東的凈利潤26億元,比上年同期減少10.27%。

              至于下滑的原因,福耀玻璃給出的解釋是,2020年,疫情對全球經濟帶來嚴重沖擊,全球經濟、貿易和投資等遭遇重挫,全球經濟增速大幅下滑,全球地緣政治局勢進一步緊張,各國量化寬松的貨幣措施又加劇了金融風險,全球經濟困難重重。

              Q4營收創歷史最高,資本市場持續看好

              2020年,受國內外新冠肺炎疫情的輪番沖擊,全球汽車市場出現持續深度調整。隨著國內疫情得到有效控制,生產生活逐步恢復,國內汽車市場逐步回暖,結束連續多月下滑,特別是2020年下半年以來,受益于宏觀經濟企穩回升以及地方政府促進汽車消費的政策利好,國內汽車市場出現快速反彈。

              根據世界汽車組織(OICA)統計,2020年全球汽車產量為7762.2萬輛,同比下降15.8%,其中,中國汽車產量為2522.5萬輛,同比下降2.0%,除中國外,全球其他國家汽車產量同比下降21.1%。

              正基于此,福耀玻璃運營狀況自2020年第三季度出現拐點,第四季度實現營收61.3億元,同比增長12.07%,環比上一季度增長8.4%,也創下公司有史以來單季最高營收;當季毛利率為42.79%,同比增加5.23個百分點,環比繼續增長1.43個百分點,可見公司盈利能力持續改善;實現歸母凈利潤8.78億元,凈利率14.32%,同比上一年度第四季度上升4.23個百分點,環比同年第三季度上升0.9個百分點。

              受此影響,財報發布后次日截至收盤,其A股(600660)盤中漲停,報46.9元;H股當日股價上漲9.88%,報46.15元。

              海外業務營收縮減,2021年有望強勢復蘇

              2019年,一部名為《美國工廠》紀錄片的熱播,讓眾人看到了福耀玻璃布局全球背后的艱辛,也正是這一年,隨美國工廠產能持續爬坡,福耀玻璃海外業務營收達102.9億元,同比激增22.6%,占比較上一年度增長7個百分點至48.8%。

              這是福耀玻璃海外業務營收占比最為接近50%的一年。按照福耀玻璃此后的規劃,2020年將是其海外業務進一步拓展關鍵年份。只是,誰也不曾想到,2020年的開局便給所有人潑了盆冷水。

              2020年一季度中,受疫情影響,除俄羅斯工廠尚正常生產外,福耀玻璃美國及歐洲工廠基于訂單情況,僅保留小規模生產。更早些的時候,曹德旺便公開表示,福耀玻璃原本每個月全球有幾十億營業額,正常情況下利潤可達4億,現在卻不及2億。也就是說,福耀玻璃當時每月利潤損失都在1.5億元左右。

              盡管福耀玻璃很快在國內外生產一切恢復如常,但按照其最新財報顯示,2020年海外業務營收共計89.8億元,較上一年下滑11.84%,占公司總業務的45.73%,較上一年度收窄3.05個百分點。海外業務毛利率為31.32%,較上年同比減少6.84個百分點。

              這其中,據財報顯示,福耀玻璃美國有限公司在過去一年間實現營收32.5億元,較上一年同期下滑16.72%;凈利潤僅為289.02億元,較2019年同期驟減97.02%。作為福耀玻璃為拓展業務邊界,進軍鋁亮飾條行業所收購的德國 FYSAM公司則在2020年全年虧損2.8億元,相比2019年2.9億虧損小幅縮減。

              而若剔除美國及歐洲疫情影響,以上兩家公司表現仍可圈可點。這意味著,隨著歐美市場逐漸復蘇,疫情趨向穩定,疊加德國FYSAM進入運營穩定期,減少虧損,甚至是扭虧為盈,福耀玻璃2021年海外業務有望實現快速發展。

              天幕+HUD,汽車玻璃或迎二次成長

              從目前來看,無論是國內還是全球,汽車玻璃市場都呈現出寡頭壟斷的局面。根據公司公告,2020年福耀玻璃在國內市場占有率已經超過65%。旭硝子、圣戈班、信義玻璃、板硝子、上海耀皮共同約占30%。也正是如此,福耀玻璃選擇邁向全球市場,吸納更多的全球市場份額。

              從業務端來看,福耀玻璃2020年主營業務汽車玻璃的營收同比下跌5.36%至179.42億元,毛利率下降0.06個百分點至34.47%;浮法玻璃營收則同比下降4.2%至34.9億元,毛利率卻增加了3.51個百分點,再次回歸增長趨勢。

              受益于浮法玻璃毛利率的持續攀升,福耀玻璃2020年整體毛利率達39.51%,較上一年度增加2.05個百分點。

              事實上,特斯拉 Model 3(參數丨圖片)全玻璃天幕車頂設計正引領汽車設計的改變。玻璃不再只是單純的玻璃,它正成為智能化汽車的外觀“窗口”,即將開啟新一輪革命。而對于未來的汽車玻璃行業將普及“全玻璃天幕車頂”、HUD前擋風玻璃及其他多功能性的汽車玻璃這一趨勢,也受到了不少研究機構與券商的普遍看好。

              國信證券在一份研究報告中認為,一方面汽車玻璃單車面積有50%的提升空間(4m2/車~6m2/車)。另一方面,HUD、智能調光、5G天線等功能帶來單平方米價值量提升,有2倍~3倍的提升空間(150元/m2~400元/m2)。

              由此,隨著天幕玻璃、HUD等多功能性汽車玻璃滲透率不斷提升,無疑將進一步提高單車配套價值。

              福耀玻璃方面,則在原有的研發基礎上,于2021年同京東方集團在汽車智能調光玻璃和車窗顯示等領域進行戰略合作;并與北斗星通智聯科技有限責任公司簽訂戰略合作協議,共同致力于高精度定位和通信多模智能天線與汽車玻璃的融合,提升公司產品創新性與競爭力。

              在此背景下,“天幕、隔熱、隔音、抬頭顯示、可調光、防紫外線、憎水、太陽能、包邊模塊化等高附加值產品占比持續提升,占比較上年同期上升2.64個百分點,價值得以體現。”福耀玻璃表示。

              面向未來,隨著天幕、抬頭顯示等高附加值汽車玻璃進一步普及,及德國FYSAM公司整合工作穩步推進,鋁飾條與汽車玻璃業務集成,順應客戶智能化、模塊化、集成化的采購趨勢,中長期或助推福耀玻璃迎來二次成長。

              但展望2021年,福耀玻璃董事長曹德旺認為,“縱觀各界對2021年的經濟形勢普遍持樂觀態度,我們要看到其中潛藏的宏觀層面的風險:信用風險、勞工短缺、生產要素漲價等,而且海外疫情仍未得到有效控制,這些都將成為年度發展的影響因素。”

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